汽车在平稳行驶过程中有顿挫感，这是怎么回事？

汽车突然分为先天性月经挫折和层压，先天性突然摊位，主要和齿轮箱和齿轮箱，发动机匹配，以及天空突然被摧毁的原因要复杂得多。与发动机累积一样，变速箱是高温故障等，会导致掉落。齿轮箱的高温不及时，外观也正常，发动机碳严重，影响燃料雾化，引起混合气体比率紊乱，如油门，注射噪音等，可以造成汽车出现在驾驶时。

汽车肉正在寻找碳，找不到变速箱，找到这四个理由看它是对的

但有一天，汽车突然严重地出现问题。很明显，传动是相当的，因为齿轮箱除了高温和油，它不会很容易失败，而碳积累在一定程度上显然可以感知。因此，汽车出现了，找到这四个原因更适合。

首先，罐电磁阀故障

我们知道碳的作用可以在汽车中，主要是节能环保，活性炭实际上有生命，虽然使用寿命更长。除了碳罐之外，还有一个罐电磁阀，这可能对碳罐中的汽油至关重要。

碳罐电磁阀的填充主要反映在电磁阀线上，空气泄漏，封闭的问题等。这一现象，最重要的是汽车也可能有空闲抖动，突然出现在门口。此外，罐电磁阀故障也可能是发动机异常声音的原因之一。

二，燃油泵失效

谈到燃油泵故障，发生了燃料泵的较少故障，并且所谓的“缺陷到燃料泵”的故障情况也罕见。超过烧坏故障，超过几个，汽车很长，燃油泵屏幕很容易被阻挡。

与碳不同，燃料泵网是燃料中的杂质和水分。一旦积累了长期积累，过滤器被堵塞，油供应压力不足，这并不难以解释为什么汽车将在热门车中。令人沮丧。如果汽车在驱动中出现间歇性对接，则燃油泵滤波器不会长时间清洁。此时，有理由怀疑是否是由于燃料泵过滤器堵塞引起的故障，可以从燃料泵清洁中取出。一片网格。

第三，燃料过滤器不会长时间维持

燃油滤清器是汽车的“三个过滤器”之一（另外两个是滤油器和空气过滤器），属于汽车常规维护项目之一，但燃油滤清器维护周期通常更长。很长一段时间很容易，没有维护很容易。燃油滤清器被阻挡，汽车失败会驱动一套挫折。燃料过滤器的替代循环通常相对较长，是一种新的燃料过滤器，在燃料质量保证的前提下，但它可以使用60,000公里以上，但即使更换循环长，还有堵塞的一天。

第四，火花塞

火花塞失败了，或者有更多的碳，或者它们必须使用寿命，并且性能下降可能导致汽车间歇性抖动和维持。多个气缸的火花塞甚至可以引起严重的故障，例如汽车开始，火灾熄灭。

每个火花塞都有预期寿命，并且在正常使用过程中很容易被碳困扰，这将导致火花塞性能减少车辆的驱动，燃料消耗的增加和飞机。需要火花塞来改变寿命，需要用大量的碳清洁。

在平稳行驶过程中出现顿挫，其中的原因就比较复杂。这种现象主要发生在年久的车辆或不去做定期保养的车辆。1.供油系统出现问题，喷油嘴和节气门过脏，节气门积碳过多，造成供气不足。2.火花塞老化，需要更换火花塞。3.空气及油品质不好。具体情况应该去4s店全面检查，排除其它一切原因，找到唯一的故障点，解决好问题，才能出行安全。所以说出现顿挫原因比较多，一方面我们需要提高自己的驾驶水平，养成良好的驾驶习惯，不仅安全还省油。另一方面，要对汽车定期去做保养，在恶劣的工作环境在下驾驶，更需要多保养，这样才能延长汽车的使用寿命，才能给你的出行带来方便和安全。
首先，发动机点火不良，火花塞或者进气管积碳过多，喷油嘴堵塞或发卡，汽油含水量过大等影响到发动机动力不足，也就产生了顿挫感。其次，提速过程中变速箱换挡过程中产生的顿挫，在AT或者双离合车型当中是最为常见的，换挡过程的轻微顿挫无法避免，当你熟悉了解车辆的换挡点之后还可以提前松点油门，这样顿挫感就不会那么明显了，如果顿挫明显，就有可能是变速箱油品太差或者变速箱有故障了，一般可根据情况更换变速箱油后再试试

这个属于正常现象，因为福睿斯车重，排量又偏低，加上变速箱又是有级变速箱，不像日系的使用的是CVT无级变速，所以自动档在换档过程中会有一些顿挫感，日系车就不会

汽车在平稳行驶过程中有顿挫感，这会有很多原因造成这种现象，如果是自动车那么你在起步时有这种顿挫感就是正常的，实在不放心可以去修理厂让修车师傅给您检查一下

是不是你在踩油门的时候没有平稳的过度而是一下一下的踩，这样就会容易有顿挫感。