精美外观的内在享受YARiS L 致享，谈谈自己的用车感受！

都说汽车的外观行驶在路上如果说是开给别人看的，那内饰就是给车主自己看的。我当初放弃广汽本田的飞度的原因就是因为喜欢致享的内饰设计。现在好多车的内饰我觉得千遍一律，难看谈不上，但是设计很不耐看，很容易审美疲劳，没有一点的设计个性和亮点。而致享确不同，它的内饰设计感很简约，就像家里的装潢设计一样，不用去追求有多么的豪华，一定要大方与实用。致享就是做到了这一点，每一个操作按钮都没有浮夸的设计，简便，实用，使用起来不显得有多累赘，特别是开车当中，你不用低头去操作什么按钮，也保证了行车当中的安全。如今致享已经使用了快一年了，在这个使用期间，我对它很满意，可以打上80分，唯一不太喜欢的就是致享的轮胎，既然用了韩泰。韩系胎我一直不太喜欢，主要就是因为它太容易鼓包了，我准备再开一些时候，就把四条轮胎换掉。

今天和朋友去了一家弄堂里的饭店，路况不是太好，有些窄，但是致享身轻如燕，很是灵活，从弄堂里安全出来了。

把日间行车灯打开。

在日间还是很亮，如果到了晚上，大灯打开后，日间行车灯就会自动的关闭，这个智能性还是蛮不错的。

车子好不容易在出了小弄堂，准备上大马路了。

致享的尾部灯我喜欢，红色和白色镶嵌。

刹车灯踩亮后就是这样子的，到了夜间更加的好看。

还有车内的刹车灯，像一颗颗星星。

大灯掠影。

准备出发了，不能一直呆在这边拍照，哈哈。

保险带的松紧刚刚好。

档位挂上D档行车档很轻松，也舒服。

后方的视野也非常的清楚，方便倒车时往后四处张望。

朋友开车门上副驾驶，还不忘给门边上的杯架一个特写。

两个空调出风口的位置，丰田车在这方面想的太周到了——全方位都可以扫到风。

好了，朋友和我关上车门，撤了。 我来说一下内饰，致享的内饰用料虽然简单，但是也挺厚道，整车的软塑料很多，但是摸起来确很软，四个门的门板同样也用的这种材料和一些仿皮的包裹，显得很有档次。座椅用的是织布座椅，人体工程学设计很棒，跑长途舒适性不错的，虽然没有座椅通风，夏天后背基本也不会因为不透气而弄的背上全身的汗渍。所以我觉得致享的内饰用料上确实还是下了功夫的。 最后总结一句，致享总能给我带来惊喜，保值率高而且现在都是国六版本了，推荐小伙伴们入手。